Çin Laos və Çin Myanma limanları qrup halında yenidən açılmaq üzrədir və Çinə banan ixracının normala dönəcəyi gözlənilir

Bu yaxınlarda İnternetdə Çin və Laos arasındakı Mohan boten limanının geri qayıdan laosluları qəbul etməyə başladığı və yüklərin rəsmiləşdirilməsinin də sınaq fəaliyyətinə başladığı bildirilir. Eyni zamanda, Çin Myanma sərhədindəki Mengding Qingshuihe limanı və Houqiao gambaidi limanı da yenidən açılacaq.
Noyabrın 10-da Yunnan əyalətinin müvafiq departamentləri sərhəd quru limanlarında (kanallarında) gömrük rəsmiləşdirilməsi və yükdaşıma işinin nizamlı şəkildə bərpası üçün icra planını öyrənmiş və vermişlər ki, bu da liman epidemiyasının qarşısının alınması vasitələrinə uyğun olaraq limanlarda gömrük rəsmiləşdirilməsini və yükdaşıma işini mərhələli şəkildə bərpa edəcəkdir. avadanlıq, limanın idarə edilməsi və epidemiyanın qarşısının alınması və nəzarəti.
Bildirişdə hər bir portun (kanalın) dörd partiyada qiymətləndiriləcəyi vurğulanır. Birinci partiya Qingshui çayı, Mohan şossesi və Tengchong Houqiao (Diantan kanalı daxil olmaqla) kimi limanları qiymətləndirəcək. Eyni zamanda, Hekou magistral limanında və Tianbao limanında idxal edilən əjdaha meyvəsinin epidemiya riski qiymətləndiriləcəkdir. Əməliyyat normal olduqdan və Daxil olan Malların epidemiya riski nəzarət altına alındıqdan sonra növbəti partiyanın qiymətləndirilməsinə başlanmalıdır.
Buting (manqman kanalı daxil olmaqla), Zhangfeng (lameng daxil olmaqla), guanlei limanı, Menglian (mangxin kanalı daxil olmaqla), Mandong və Mengman kimi qiymətləndirilən malların böyük giriş-çıxış həcminə malik limanların (kanalların) ikinci partiyası. Qiymətləndirmənin üçüncü partiyası Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe və digər limanlardır. Qiymətləndirmənin dördüncü partiyası Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang və kənd təsərrüfatı məhsullarının böyük idxal həcminə malik digər kanalları əvəz edir.
Bu il epidemiyadan təsirlənən Çin Myanma sərhədi boyunca 7 quru limanı ardıcıl olaraq aprelin 7-dən iyulun 8-dək bağlanıb. Oktyabrın 6-dan isə sonuncu quru sərhəd ticarət limanı olan Qinqşuihe limanı da bağlanıb. Oktyabrın əvvəlində Mohan boten limanında yük daşımaları Çin və Laos sərhədindəki Mohan limanında transsərhəd yük daşımalarının nümayəndəsi sürücüsünün diaqnozu ilə əlaqədar bir aydan çox müddətə bağlanıb.
Limanın bağlanması Laos və Myanma bananlarının gömrükdən çıxmasını çətinləşdirdi və sərhəd ticarəti bananlarının idxal tədarükü zənciri kəsildi. Oktyabr ayında yerli əkin sahələrində qeyri-kafi tədarüklə birlikdə bananın qiymətlərində artım yaşandı. Onların arasında Quanqsidə yüksək keyfiyyətli bananın qiyməti 4 yuan/kq-ı, yaxşı malın qiyməti bir dəfə 5 yuan/kq-ı, Yunnanda isə yüksək keyfiyyətli bananın qiyməti də 4,5 yuan/kq-ı keçib.
Noyabrın 10-dan etibarən havaların soyuması, sitrus və digər meyvələrin siyahıya düşməsi ilə yerli bananların qiyməti sabit qalıb və normal korreksiya etməyə başlayıb. Çin Laos və Çin Myanma limanlarında yük daşımalarının bərpası ilə tezliklə çoxlu sayda bananın daxili bazara axacağı gözlənilir.


Göndərmə vaxtı: 22 noyabr 2021-ci il